近日，廣東電網(wǎng)公司省級“變電運行支持系統(tǒng)2.0”(以下簡稱“變支2.0系統(tǒng)”)正式上線應(yīng)用，系統(tǒng)通過“算法+多智能終端”的方式實現(xiàn)了無人機、攝像機、室外機器人、室內(nèi)機器人等各類型智能終端協(xié)同作業(yè)，此次應(yīng)用是廣東電網(wǎng)變電智能巡檢新邁出的一大步。
多終端協(xié)同 省時又方便
在廣東電網(wǎng)公司惠州供電局500千伏福園站內(nèi)，無人機在天上嗡嗡作響，機器人已經(jīng)繞著站內(nèi)設(shè)備跑了幾個來回，攝像頭也在時不時地轉(zhuǎn)動進行巡視，此番“變支2.0系統(tǒng)”的現(xiàn)場應(yīng)用場景，像極了海陸空部隊協(xié)同作戰(zhàn)。
廣東電網(wǎng)是南方電網(wǎng)范圍內(nèi)資產(chǎn)規(guī)模最大、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的省級電網(wǎng)，截至2024年3月，共有變電站2893座，變電器6543臺。設(shè)備巡視量大，通過智能巡檢及人工智能等技術(shù)幫助巡檢人員提升效率成為亟須解決的問題。“我們?nèi)拘枰浫肱_賬的戶外設(shè)備數(shù)量共1689個，需從外觀、溫度、聲音等維度完成對全站設(shè)備的巡視工作，傳統(tǒng)人巡作業(yè)大約耗時8到10小時。”惠州供電局500千伏福園站值班長陳明輝介紹。前兩年該站引入機器人開展單終端巡檢任務(wù)，該方式雖然節(jié)省了人力但不能將巡視點完全覆蓋。
據(jù)了解，“變支2.0系統(tǒng)”通過將機器人長續(xù)航、無人機高空視角及機動靈活、攝像頭無間斷全天候等智能終端的優(yōu)勢進行融合，構(gòu)建了變電站“空、天、地”立體協(xié)同巡檢模式。該模式的“空、天、地”主要集合了高空衛(wèi)星遙感、低空無人機、地面視頻和機器人等多終端，并通過融合數(shù)據(jù)庫、算法等資源實現(xiàn)巡檢的高度智能化。“變支2.0系統(tǒng)上線后，機巡覆蓋率達到了86%，作業(yè)時長也縮短到了2小時左右，極大地減輕了我們的工作量。”陳明輝說。
高智能化算法 指揮各終端
智能終端的功能雖然強大，但多終端協(xié)同作戰(zhàn)想發(fā)揮各自優(yōu)勢卻不容易。該系統(tǒng)的算法像是為多種智能終端的“空、天、地”建立了一個高度智能化的司令部，協(xié)調(diào)指揮各個終端，實現(xiàn)對戶外設(shè)備采集信息的高度集成，大幅提高機巡效率。
廣東電網(wǎng)公司機巡中心變電機巡推廣應(yīng)用專責(zé)陳赟介紹：“大量的智能終端部署對管理系統(tǒng)提出了更高的要求，為此我們研發(fā)了變電運行支持系統(tǒng)解決這個問題。該系統(tǒng)由省級部署，省地兩級應(yīng)用，與電網(wǎng)管理平臺資產(chǎn)域進行數(shù)據(jù)信息交互，實現(xiàn)了變電運行業(yè)務(wù)全過程閉環(huán)管控，支撐變電運行業(yè)務(wù)遠程化、集約化開展。”
據(jù)悉，該系統(tǒng)的核心技術(shù)——算法，全部由廣東電網(wǎng)公司機巡中心自行研發(fā)。截至今年4月，共計上線了20種算法，涵蓋了紅外檢測、儀表讀數(shù)、外觀缺陷及隱患排查4大類巡視業(yè)務(wù)，支撐變電智能巡視作業(yè)。(鄭浩然 楊文聰 姚雋雯)
作者：鄭浩然 楊文聰 姚雋雯
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