SNEC 2025展會施耐德電氣展臺。 李貝貝/攝
華夏時報記者 李貝貝 上海報道
以儲能行業為代表的未來產業，是新質生產力的主要載體。當前中國新能源裝機規模高速增長，儲能作為解決新能源發電波動性和間歇性問題的重要手段，市場規模快速增長。但隨著全球儲能技術路線對直流側保護的多元化要求，直流電氣保護標準與技術的相對滯后，成為儲能市場發展的顯著掣肘。
在日前于上海舉辦的第十八屆國際太陽能光伏和智慧能源&儲能及電池技術與裝備（上海）大會暨展覽會（下稱“SNEC 2025”）上，記者看到，針對中國儲能市場需求，施耐德電氣首發“全域保護”技術及直流三元件解決方案，解決了行業長期存在的保護盲區、接觸器粘連和熔斷器干燒等問題，為行業提供了可復制的安全解決方案，推動儲能系統安全標準提升并實現系統級降本。
值得注意的是，近年來，“中國中心”戰略引領下，施耐德電氣在不斷加大在華研發投入。施耐德電氣能源管理低壓業務行業應用與創新負責人梁超向《華夏時報》記者介紹說，當前中國已成為施耐德電氣全球四大研發基地之一；能源管理低壓研發中心已經發展成為施耐德電氣最大、最活躍的創新中心，并反哺全球市場。
可復制的安全解決方案
“儲能安全”作為全球能源轉型過程中的核心挑戰，已成為全球產業發展的核心命題。業內公認，面對儲能行業當前所面臨的痛點，構建以直流電氣保護協同為核心的安全防護體系、通過技術創新與標準升級徹底消除電池儲能系統直流保護盲區，將成為解鎖新能源規模化應用的重要拼圖，更是引領儲能產業高可靠發展的戰略制高點。
6月11日上午，SNEC 2025展會首日，施耐德電氣發布了“全域保護”技術及直流三元件解決方案，解決了行業長期存在的保護盲區、接觸器粘連和熔斷器干燒等問題，推動儲能系統安全標準提升并實現系統級降本，樹立儲能電池系統直流安全保護新標桿。該方案為中國市場量身定制，亦為行業提供可復制的安全解決方案。期間，施耐德電氣金山創新實驗園區二期為該解決方案提供了包括極限性能測試環境及短路保護驗證等的全方位支持。
“儲能行業的重要挑戰是安全性，而安全的本質在于全鏈路系統性能能否保障。”梁超在采訪中表示，施耐德電氣關注的是對“電”進行拆解分析：“在客戶的實際應用中，我們將用戶場景下可能出現的、從小電流到大電流的全應用范圍進行了拆解。確保在每一種情境或工況下，我們都有合適的產品或方案來保護用戶整個鏈路的安全。”所謂的“域”，指的就是電流的范圍，覆蓋從小電流到大電流的各種情況。
同日，聚焦電化學儲能領域電池直流保護這一特定場景，施耐德電氣還聯合儲能行業龍頭海博思創發布了白皮書。以儲能中常見的鋰電池機柜級高壓箱內保護配置為例，系統分析在不同預期短路電流和分斷時間內電池高壓箱四種電氣保護方案，探討了如何通過低壓電器保護協同的策略，為電池直流保護配合提供了清晰的全域保護策略。
值得注意的是，面對中國市場日益豐富的場景以及產業需求，本次SNEC 2025展會上，施耐德電氣還聚焦高海拔、高寒、空氣稀薄等極端環境開展產品研發與創新，以滿足新能源復雜應用場景下的特殊需求。
例如，基于“源網荷儲”全場景解決方案，施耐德電氣針對光伏、儲能等發電側，以及園區、公商建、充電場站等用電側核心應用場景提供解決方案。
其中，光儲直柔系統方案深度融合直流電高效傳輸與電力電子精準控制的雙重技術優勢，依托智能監控平臺實現全鏈路數字化管理，形成安全可靠、靈活便捷與綠色低碳的直流微電網解決方案，有效提升建筑能效；ECC交流微網能源解決方案可靈活滿足市電接入、分布式發電設備和用能設備的多種調配需求；光儲超充方案可廣泛應用于新能源消納場景，適配高要求能源供應等。
SNEC 2025展會施耐德電氣展臺。 李貝貝/攝
積極把握中國新能源發展機遇
全球能源轉型邁入新階段，新能源產業成為其關鍵推動力。施耐德電氣高級副總裁、能源管理低壓業務中國區負責人魏嗣哲強調，在全球能源轉型的關鍵時期，中國新能源產業正發揮著引領性作用。
在采訪中，梁超表示：“我們看到中國新能源市場的升級需求與出海機遇，正形成’內外雙循環’的協同效應，既推動國內產業向高端躍遷，又通過全球化布局重塑國際能源格局。”
他還進一步指出，新能源是由中國引領全球的行業，表現在兩方面，分別是技術需求和技術引領以中國為主導，中國也擁有最完整的新能源產業鏈。為此，施耐德電氣必須開展完全符合中國市場需求的創新。從全球視角看，中國在新能源產業的創新成果也正逐步服務于全球市場。
不僅如此，中國新能源企業在全球市場競爭中也不乏機會。“基本上是這三個方向的機會：走出去（出海競爭）、升級為能源服務/解決方案提供商，以及對傳統供電領域和設備進行顛覆性創新。”梁超表示。
例如，新能源替代舊能源的過程不僅僅是看價格、供電穩定性，更多是看用戶的接入和整個系統的變化。梁超認為，在這個方向上，說明中國新能源企業（也包括像施耐德電氣這樣的企業）的發展機遇在于升級為能源管理和能源解決方案提供商。
其稱，新能源替代舊能源可以類比新能源汽車替代傳統燃油車：新能源汽車的本質要求是作為一種交通工具，但同時它針對用戶的使用場景進行了適配。“因此，在整個新能源布局中，無論是中國企業還是施耐德電氣，在多個環節都不再僅僅將自己視為設備供應商，而是結合用戶用電場景和使用情況，重新定義配電設備和配電業務方式。”梁超強調。
作者：
評論