特斯拉在儲能業務持續發力

　　特斯拉一直表示，不能僅僅把他們看作是一家電動車制造企業。實際上，這的確是一家業務繁多的公司，其涉及到的產品線之多，不可一下子說清楚。但是新的儲能業務則把戰局拉到了中國市場。作為中國市場的電池業務的深度參與者，寧德時代和比亞迪自然要做出回應。

　　觀察市場，大家都知道隨著造車業務的競爭進入到白熱化階段，單純造車業務帶來的利潤會受到限制。而儲能業務是一個增量的市場，有著比較大的操作空間。對于特斯拉來說，儲能業務是其現有業務的一個很好延伸。當然，由于市場還在發展變化中，在這個領域還沒有形成絕對的話語權，寧德時代和比亞迪也早已經布局儲能業務，意圖與特斯拉分庭抗禮。

　　特斯拉的儲能電池業務在多個市場獲得認可

　　可再生能源的未來有賴于大規模儲能。Megapack 是一款功能強大的電池，可存儲能源并供能，有助于穩定電網、預防斷電。Megapack 能夠可靠、安全地為電網存儲能源，既無需建造調峰電廠，又避免斷電。每臺機組可存儲超過 3.9 MWh 的能源，足以滿足 3,600 戶家庭一小時的用電需求。在使用期限內，相比其它產品，Megapack 的運行成本更低，而提供的能源更多，可靠性更強。各電池模塊匹配專屬逆變器，效率和安全性得到提升。Megapack 也可通過 OTA 空中軟件更新，持續優化功能。在這樣的產品力下，特斯拉獲得了不少業務。

　　其中代表性的案例包括：得克薩斯州安格勒頓 -Gambit 能源存儲園是一套含 81 臺機組的 100 MW 系統，能夠在惡劣天氣中為電網提供可再生能源存儲和更完善的斷電保護。阿拉斯加州索爾多特納 -Homer Electric 采用含 37 臺機組的 46 MW 系統，提升了阿拉斯加州基奈半島村鎮的可再生能源容量，進而減少對于燃氣輪機的依賴，并有助于防止斷電。澳大利亞維多利亞州 -Victoria Big Battery 為一套含 212 臺機組的 350 MW 系統，是全球規模最大的可再生能源存儲園之一，為維多利亞區提供備用電保護。

　　而最新的業務動態是特斯拉和 Intersect Power 簽署 15.3GWh 的儲能采購合同，這是特斯拉目前拿到的最大儲能合同，而 Megapack 也是近年特斯拉增長最快的產品，并幫助該公司 2024 年二季度創下了 9.4GWh 的儲能裝機新高。

　　清潔能源的競爭仍在繼續。特斯拉在北美大部分地區取得了成果，多個區域的市場也在增長中。美國的許多政策都支持太陽能和風能的回報，而歐洲國家則致力于通過讓清潔能源成為日常生活的一部分來加強這種支持。

　　但以造福人類和地球為使命的特斯拉公司希望在中國地區也找到發展動力。隨著可再生能源發電占比的不斷提高 , 電網靈活性和調峰能力的需求也在不斷增加。這為特斯拉的 Megapack 等大型儲能系統提供了廣闊的市場空間。未來，特斯拉還將進一步優化其儲能產品的性能和成本，以滿足不同應用場景的需求。儲能業務有望成為特斯拉重要的利潤增長點之一。

　　特斯拉上海儲能超級工廠快速上線

　　產能和供應鏈是制約特斯拉儲能業務的瓶頸。這也正是特斯拉在上海投資建設超級工廠的重要原因——充分利用中國的低成本供應鏈。2025 年 1 月 3 日，特斯拉上海儲能超級工廠項目通過竣工驗收，從去年 5 月開工到竣工僅耗時 7 個月，可謂是非常神速。這個工廠規劃年產能是 10000 臺，儲能規模近 40 兆瓦時。資料顯示，該工廠的占地面積約為 20 萬平方米，建設總投資達到了 14.5 億元人民幣。此外，臨港集團還與特斯拉完成了中國首批 Megapack 的簽約，一共買了 8 臺。這批 Megapack 主要用于臨港 IDC 數據中心。

　　在中國建立儲能工廠可以促進技術的本地化研發和創新，特斯拉可以更好地適應中國市場的需求和政策變化，推動產品的本地化改進。特斯拉在此投資可以直接接觸到龐大的客戶基礎，推動其儲能產品的銷售。當然，政府對可再生能源和儲能行業的支持政策為特斯拉提供了良好的發展環境。通過在中國投資，特斯拉能夠更好地利用這些政策紅利。而儲能業務本身是特斯拉擴大清潔能源解決方案更廣泛戰略的一部分，其設計特色包括屋頂安裝太陽能電池板，供家庭使用的 Powerwall 儲能系統。

　　從另外一個角度上來講，特斯拉儲能超級工廠的到來，也會帶動整個區域的產業鏈形成集群效應。這個和特斯拉上海第一個造車工廠一樣，就是會輻射帶來一群電動車的產業鏈。當然電動車和儲能電池也有相通之處，在汽車銷量波動的時候，多個產業鏈的支撐對當地經濟也是有正態拉動效應。而特斯拉在行業的影響力也比較大，也會促使儲能行業在中國快速發展。上海儲能超級工廠一旦產能跑滿，將使特斯拉的總儲能生產能力幾乎翻一番，勢必會影響行業格局，這也體現特斯拉在電動汽車行業之外的影響力不容小覷。

　　來源：動點科技