重慶已建成投運新型儲能項目近50個

　　第1眼TV-華龍網訊(首席記者 董進)在重慶提出的“33618”現代制造業集群體系中，智能網聯新能源汽車是三大萬億級主導產業之一。伴隨著新能源汽車的迅速發展，重慶汽車產量不僅再次登頂全國“汽車第一城”，也帶動重慶加快打造“超充之城”的腳步。

　　而打造“超充之城”，離不開新型儲能項目的建設。

璧山區“綜合智慧零碳電廠比亞迪光儲項目”。受訪者供圖

　　新型儲能，是指除抽水蓄能以外，以輸出電力為主要形式的儲能技術，是構建以新能源為主體新型電力系統的重要支撐技術。

　　重慶，是西部地區唯一的電力凈輸入省區市，也是全國用電負荷峰谷差最大的省區市之一。而新型儲能項目，正是保障我市電力供應的重要途徑之一。

　　在璧山區的“綜合智慧零碳電廠比亞迪光儲項目”，是重慶最大規模的單體用戶側儲能項目。

　　該項目包括屋頂光伏發電、電化學儲能、生產線能量回收三部分，是目前國內最大規模的單體用戶側儲能項目。具體來看，項目屋頂光伏安裝面積約10萬平方米，直流側裝機容量10.1兆瓦;電化學儲能電站容量60兆瓦/240兆瓦時。

　　“項目利用企業廠房屋頂閑置空間建設光伏板吸收太陽能，及時轉化成企業生產用電。”據國網重慶璧山供電公司營銷部市場及智能用電管理專責鄒亞倩介紹，同時，光伏產生的富余電能以及電網夜間谷時段電能可對儲能站進行充電，如同大型“充電寶”，在白天用電高峰時段向企業供電，既降低企業用電成本，又緩解了度夏期間電網壓力。

　　而在電網側儲能項目方面，自2023年以來，重慶已建成13個電網側儲能項目，新增電力頂峰能力140萬千瓦、網內移峰填谷能力280萬千瓦，有效提升了全市電力保障能力。

　　比如，去年8月投運的永川松溉儲能電站，現已進入迎峰度冬關鍵期。國網重慶永川供電公司發展策劃部負責人王靈龍介紹：“儲能站可以在用電負荷較低時進行充電，今年立冬至今，已儲能1109萬千瓦時。在用電高峰或企業需求時，提供持續穩定的電力供應以保障百姓生活和企業生產的正常運行，立冬至今已發電927萬千瓦時。

　　今年8月，位于兩江新區龍盛新城的重慶市2024年市級重點項目——兩江龍盛儲能電站項目(二期)順利實現全容量并網，與一期容量合計達150MW/300MWh。

　　該儲能電站采用電化學儲能方案，相當于配備了“超級大電池”，在外部電能富余時充電，在需要用電時再進行放電，從而達到為電力系統“削峰填谷”的目的，增強保電能力，保證供電穩定性。

　　來自市能源局的數據，截至今年10月底，重慶市已建成投運新型儲能項目近50個，合計規模約154萬千瓦/315萬千瓦時。接下來，重慶將新型儲能項目開發建設與全市電力保障、裝備產業鏈培育、新能源開發等工作緊密結合，按照集中式和用戶側并舉原則，積極有序推進后續新型儲能項目規劃建設。同時，重慶還將通過優化調度、拓展應用場景、推動進入電力市場等方式努力提升已建項目經濟性，促進新型儲能長期穩定健康發展。