動力電池TOP企業卷出新高度，儲能賽道誰堪當大任?

　　近兩年，作為能源轉型發展中的“大熱”板塊，儲能賽道迎來眾多利好政策支持、吸引無數玩家競相涌入。2024年，“新型儲能”首次被寫進政府工作報告，儲能產業也迎來高速發展期。

　　中創新航戰略品牌負責人吳弢表示，新型電力系統下的儲能將是無法阻擋的時代潮流，未來的儲能產能也將集中在真正具備動力電池生產實力的企業中。

　　經電池網梳理發現，今年一季度我國動力電池裝機量TOP10中，寧德時代、比亞迪、中創新航、億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達、瑞浦蘭鈞等于近日更新儲能領域新成果，為新型儲能的規模化應用和高質量發展按下加速鍵。

　　寧德時代正式發布全球首款5年零衰減且可大規模量產的“天恒儲能系統”，集“5年零衰減，6.25MWh、多維真安全”于一體。

　　比亞迪儲能旗下全新一代魔方系統MC Cube-T上市，據悉，該系統滿足新國標GB/T 36276，擁有6.432MWh超大容量。

　　中創新航創新推出314Ah Gen2.0儲能專用電芯，循環壽命提升至15,000次，可實現超長壽命25年，前1000個循環周期內電芯容量零衰減。

　　億緯鋰能旗下子公司億緯儲能推出大容量電芯產品——Mr.BigMB56儲能電芯。根據億緯儲能方面介紹，Mr.BigMB56儲能電芯單體容量提升至628Ah。

　　國軒高科5MWh標準儲能艙采用國軒高科330Ah、314Ah大容量、長壽命單體電芯，循環次數可達15000次以上，系統搭載智能溫控及多級變徑液冷系統，系統級溫差控制在3℃以內，可實現系統運行壽命20年以上。

　　蜂巢能源采用自主研發的L500-325Ah/350Ah大容量儲能短刀電芯，在業內率先推出極致安全、極致成本的電力儲能產品——6.9MWh短刀液冷儲能系統。該系統采用CTR精簡設計，零部件減少15%，占地面積較市場主流5MWh儲能系統節省20%;采用單開門方案，支持背靠背布置，極大提升項目利用率。

　　欣旺達儲能全新升級發布搭載自研314Ah電芯的NoahX2.0液冷儲能系統，系統采用的大容量314Ah電芯，實現20尺液冷集裝箱5.015MWh，在保持12,000次循環壽命和長達20年電池壽命的優勢同時，與目前主流20尺3.72MWh的儲能系統相比，系統能量提升35%。

　　瑞浦蘭鈞5.51MWh儲能電池艙，采用問頂345Ah電池組，搭載了創新的問頂技術，既做到系統標準20尺集裝箱，同時提升容量至5.51MWh，相比過去同尺寸3-4MWh容量，占據明顯的大儲優勢，給到客戶更優成本的低碳能源解決方案。

　　從市場表現來看，大電芯、大容量、高安全、長壽命、降成本等特色儲能產品正成為目前儲能企業競爭的重點。

　　浙商證券發布研報指出，2023年12月，國標《電力儲能用鋰離子電池》(GB/T36276-2023)發布，對鋰電池儲能的性能及安全指標要求進一步提升，將促進儲能電站設計升級。當前電芯容量越來越大，對儲能系統的安全性提出了更高挑戰。因此，在尺寸限制、容量追求和安全保障三個方面找到平衡尤為重要。

　　技術持續升級可以說是儲能產業內卷嚴重的一種破局之路，近年來，隨著儲能大電芯的規模發展，儲能電芯、集成系統價格不斷下行，價格競爭異常激烈。

　　3月，許繼電氣中標新疆立新能源75MW/300MWh儲能系統設備采購項目，價格0.564元/Wh，再次刷新儲能系統低價。電池網統計的數據顯示，在2023年這個時候，我國儲能市場系統報價還在1元/Wh左右，如今已跌破0.6元/Wh。與此同時，儲能電芯作為其重要組成部分，價格也在同步下行，2023年年初還接近1元/Wh，今年3月也已跌至不足0.35元/Wh，降幅之大堪稱“膝斬”。

　　蜂巢能源表示，從電力場景來看，目前單個儲能項目正進入GWh時代，降低儲能項目占地面積、節省投資、提高儲能系統容量和成組效率已成為趨勢。

　　方正證券研報認為，各公司推出的新產品在儲能系統的核心指標上均有顯著改善，儲能行業在成本端不斷縮短投資回報期，儲能系統經濟性顯著提升。配合峰谷價差不斷拉大、獨立儲能商業模式不斷完善等政策、市場因素持續向好，利好大儲、工商儲持續放量，儲能新增裝機量將顯著受益。

　　結語：發展儲能產業是長期主義，從內卷競爭走向理性博弈，從卷價格走向卷技術，可以看出，儲能產業企業正聚焦技術與品質突圍，用技術推動市場回歸良性競爭。

　　動力電池TOP企業卷出新高度，儲能賽道誰堪當大任?不可否認，持續的、爆發式的技術創新是企業制勝的重要籌碼，但“喧囂”過后還要看后市技術、產品以及全周期運維能力、綜合成本的把控等方面的表現。

　　來源：我的電池網