3月29日，由儲能領跑者聯(lián)盟主辦的第六屆儲能嘉年華如期而至，在呈現(xiàn)儲能市場機遇與風險并存局面的同時，也為行業(yè)參與者們提供了一個共襄盛舉的交流平臺。另外會上還公布了2023年度的中國企業(yè)全球儲能電池出貨量排名，其中瑞浦蘭鈞位居第四，儲能增長再次提速。
此次儲能嘉年華盛典反映出，中國儲能出貨量增長明顯。其中一方面說明儲能出口加速，全球滲透率提高，另一方面則象征著大儲時代的到來，大容量電池布局趨勢在加快。
而在大容量電芯方面，短短幾年內(nèi)就成為鋰電黑馬的瑞浦蘭鈞無疑備受矚目。其在2023年10月便實現(xiàn)問頂320Ah儲能電芯批量生產(chǎn)，產(chǎn)品性能和安全性都得到了充分驗證，打破過去儲能市場280Ah電芯基本一統(tǒng)江湖的局面，由此掀開大儲浪潮。
創(chuàng)新為王，全球首家量產(chǎn)320Ah儲能電芯
隨著儲能電芯280Ah后時代開啟，儲能市場正朝著電芯更大容量、低成本、長壽命、高安全的方向加快發(fā)展。
據(jù)不完全統(tǒng)計，2023年就有20多家企業(yè)推出300+Ah大容量的儲能電芯產(chǎn)品。在這股浪潮中，瑞浦蘭鈞于2023年10月做到率先量產(chǎn)320Ah，成為全球首家量產(chǎn)320Ah儲能電芯的企業(yè)。再到2024年2月，瑞浦蘭鈞這款問頂320Ah儲能電芯量產(chǎn)下線，推動著大容量儲能產(chǎn)品在新能源多領域的投入應用，引領大儲時代。
可以說，得益于技術創(chuàng)新和極限制造能力等因素，瑞浦蘭鈞問頂電芯憑借著極高的良品率和產(chǎn)能釋放提供穩(wěn)定的供貨保障，打造出自身差異化的競爭優(yōu)勢。如問頂320Ah儲能電芯的實際容量達到335Ah，實際能量達到1070Wh，循環(huán)壽命穩(wěn)定超10000次，能量效率達到95.4%，單顆問頂電芯相比同尺寸的280Ah電芯碳排放量減少54.6kg，助推實現(xiàn)碳中和目標。
這使得問頂電芯在競爭激烈的全球儲能市場站到了前列位置，也讓瑞浦蘭鈞收獲了更多儲能訂單——與全球知名儲能集成商POWIN簽訂8.4GWh印度尼西亞電池采購項目協(xié)議，和行業(yè)領先的太陽能開發(fā)商SUNPIN SOLAR簽訂10GWh框架采購協(xié)議，備受業(yè)內(nèi)肯定。
構建大容量矩陣，問頂345Ah再次內(nèi)卷
事實上，瑞浦蘭鈞在大儲時代的領先突圍，靠的不僅僅是問頂320Ah電芯，核心競爭力還是在于構建基于問頂技術為解決方案的電池產(chǎn)品矩陣。這也是瑞浦蘭鈞立足儲能領域的強大底氣。
繼問頂320Ah儲能電芯之后，問頂345Ah緊隨而來。日前，瑞浦蘭鈞官宣全新一代產(chǎn)品問頂345Ah電芯已經(jīng)通過了UL1973、UL9540A、IEC62619、UN38.3等國際權威認證。這意味著問頂345Ah電芯的安全性能達到了國際標準，相當于拿到國際市場的通行證。
據(jù)了解，問頂345Ah儲能電芯與現(xiàn)有的280Ah電芯為同一外觀尺寸，不過它的體積能量密度從357Wh/L提升至440Wh/L，具備10000周長循環(huán)壽命和20年日歷壽命，同時維持至少70%的末期電池壽命。此外，它的能量效率提升至96.2%，減少了轉換過程中的能量損耗，降低7%的成本，可以進一步賦能降本增效，屆時能為客戶提供更大容量的儲能電芯選擇，提供更高的經(jīng)濟效益和更低的投資成本。
5.51MWh電池艙下線，集成降本全面升級
在儲能市場對300+Ah大容量電芯需求急劇攀升的背景下，其中5MWh+儲能電池艙的呼聲也越發(fā)高漲。對此，瑞浦蘭鈞也做了新的迭代升級，基于問頂345Ah電芯打造的全新5.51MWh儲能電池艙已正式下線。
為順應市場需求，瑞浦蘭鈞5.51MWh儲能電池艙在設計上采用標準20尺集裝箱，單側開門，支持四機并柜和整機海運。其采用的問頂345Ah電芯實際容量超過350Ah，明顯提升了5.51MWh儲能電池艙從模塊到整艙的集成密度，據(jù)官方公開數(shù)據(jù)顯示，5.51MWh儲能電池艙僅各項容量成本可比5MWh單艙再降7%，給到客戶更優(yōu)成本的儲能電池解決方案。
值得提及的是，除了標準尺寸下能量提升之外，瑞浦蘭鈞5.51MWh儲能電池艙在電池模塊引入多項熱失控感知和預警測試進行了優(yōu)化升級，以及配有逐級全并聯(lián)液冷流道、多級短路保護、免排液維修維護、模塊級消防等功能，安全性和可靠性更高，以更具性價比的產(chǎn)品優(yōu)勢應對同質化競爭，有望成為同級市場主流產(chǎn)品。
結語
隨著越來越多的300+Ah大容量電芯面世，大儲時代的競爭序幕已然拉開。而作為大儲引領者，瑞浦蘭鈞無論是率先量產(chǎn)320Ah電芯，還是發(fā)布推出345Ah電芯以及5.51MWh電池艙儲能系統(tǒng)，毋庸置疑都已經(jīng)走在行業(yè)最前面，通過一系列的技術壁壘、天然的供應鏈優(yōu)勢，充分發(fā)揮出自身的電池生產(chǎn)制造優(yōu)勢，構建基于問頂核心技術的電池產(chǎn)品矩陣，持續(xù)為全球客戶提供更經(jīng)濟、更安全、更可靠的綠色能源解決方案，進一步助推行業(yè)能源結構升級。
有理由相信，在問頂產(chǎn)品矩陣布局下，瑞浦蘭鈞的大儲發(fā)展會再提速，未來可期。
來源： 東方網(wǎng)
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