▲沙特紅海新城1.3GWh微網項目
日前，華為助力沙特打造的全球最大光伏儲能電站開始為紅海新城酒店供電，助推碳中和標桿城市建設。當下中東地區正尋求能源轉型，共建“一帶一路”倡議與沙特“2030愿景”在紅海新城對接，低碳綠色的大型城市綜合體建設為華為等中國企業提供了新機遇。
紅海新城瞄準綠色轉型
面對氣候變化，中東地區豐富的光伏資源為中東石油和天然氣生產國提供了良好轉型機遇。為不斷尋求經濟發展多樣化，能源轉型逐漸成為中東能源政策首要任務。
今年，阿聯酋政府出臺《國家能源戰略2050更新》，未來7年將追加400億―540億美元投資，確保2030年清潔能源在總能源結構中的份額提高到30%。沙特是世界重要的石油儲備國和石油出口國，由于經濟嚴重依賴石油產業，為國家長遠發展和經濟多元化，沙特在2016年公布了“2030愿景”。
作為“2030愿景”中的重點工程，紅海新城項目位于沙特西海岸，面積達2.8萬平方公里。項目建設于2019年2月開始，2030年建成。屆時22個島嶼和6個內陸地點將擁有50家酒店、8000間客房以及1000多處住宅物業。預計紅海新城每年將帶來百萬人次的游客，40億美元的旅游收入，3.5萬個就業機會，沙特國內生產總值每年將增加58.6億美元。
中東地區不僅擁有豐富的文化歷史，還包括火山、沙漠和高山峽谷等一系列自然景觀，同時也是世界第四大堡礁所在地。紅海新城項目將依托酒店、休閑和生活場所、機場碼頭等設施，以光伏和儲能做主要能源，構建低碳綠色的大型城市綜合體。
華為助力清潔電力供應
華為助力沙特打造全球首個GW級100%新能源供電的獨立微網項目，沙特紅海新城400MW光伏和1.3GWh微網儲能系統全部采用華為智能光儲解決方案。華為數字能源高級專家佘宏武在介紹視頻中指出：“紅海新城不僅是全球首個通過100%光儲供能的新城，也是全球最大的光儲微網電站。”
華為在沙漠中建設GW級別“新能源電網”，采用的“微網模式”更為其中的光伏和儲能設備配合提出高要求。其中涵蓋多項跨領域技術，對應的標準、關鍵技術等方面鮮有企業涉足。華為智能光伏憑借長期以來大量的研發投入，對構網型儲能等技術進行專項攻堅并取得豐碩成果。針對新城復雜的電網環境，項目通過構網型儲能技術使光儲系統成為一個可靠的電壓源。佘宏武指出：“為實現穩定供電，華為開創性研發了虛擬同步機技術，讓每臺儲能變流器模擬傳統同步發電機的運輸模式，用虛擬調速器控制電網頻率，用虛擬逆時器控制電網的電壓。使1000多臺儲能變流器同步支撐微網的頻率和電壓，保證電網穩定運行。”
在建立穩定電網的同時，紅海新城也可以實現100%新能源微網下離網連續故障穿越并支持GW級整網黑啟動，做到分鐘級電力恢復，有效避免停電損失。此外，針對現場變壓器突投需求頻繁、電機等沖擊性負荷啟停產生沖擊電流，造成電網崩潰問題，通過先進的構網型儲能算法，在不超配PCS前提下，支持100%儲能額定容量變壓器的投切，保障整網穩定供電。
光儲微網助力交通電動化
華為高級副總裁、數字能源營銷服體系總裁楊友桂表示，面向碳中和的目標，能源結構正快速朝著發電側的低碳化方向演進，清潔能源將取代傳統能源，可再生能源將主導未來。國際可再生能源署分析表明，推動2050年成功實現能源轉型的解決方案中，超過90%涉及通過直接供應、電氣化、能源效率、綠氫和生物能與碳捕獲和儲存(BECCS)相結合的可再生能源。
楊友桂指出，光伏是新增電力裝機中的主力，伴隨其裝機量大幅增長，儲能也將發揮不可替代的作用。同時，用能側將迎來以電為中心的能源消費時代，電能將成為能源消費的主體。國際可再生能源署預計2050年電力在能源消費中的占比將增至51%。在這一過程中，電動汽車將扮演重要角色，其保有量預計從去年底的3000萬輛增長到21.8億輛。
在華為智能光儲解決方案助力下，光伏和微網儲能系統有力保障了紅海新城電力供應，目前當地已建成五個太陽能發電場，共76萬塊光伏板為新城項目一期提供電力。在這一基礎上，新城還配備了沙特最大的離網電動汽車充電網絡。“我們將推動紅海新城進入完全由陽光驅動的下一代智能交通未來。”紅海全球集團（RSG）集團首席執行官約翰?帕加諾表示：“電動車隊和充電網絡不僅提升了我們的環保信譽，還成為碳中和運營的又一全球標桿，也符合客人對高端時尚和舒適的期望。”
來源：中國能源報
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