穩抓大型儲能市場發展機遇，讓綠色生活更近一步

　　2022年10月，上海市政府印發了《上海打造未來產業創新高地發展壯大未來產業集群行動方案》，將“未來能源”列入未來五大產業布局。

　　如何推進未來能源安全和可持續發展?2012年底成立的中天儲能將電池的高安全、低成本、長壽命作為第一代儲能系統變現的研發關鍵。

　　國內第一條全自動化大容量圓柱型鋰電池生產線、國網第一塊儲能計量表、國內單體容量最大的電網側站房式儲能電站，國內單站點容量最大的共享儲能站……中天儲能聚焦大型儲能系統關鍵技術不斷深耕，不僅擁有自主研發的碳酸鐵鋰工廠，更以通訊配套基站后備電源系統為著力點，逐漸成為行業領跑者。

中天儲能科技有限公司廠區航拍圖

　　綜合考量，為行業客戶提供切實可行解決方案

　　作為中天科技子公司，中天儲能為何會介入儲能領域?這得從中天科技的主營業務說起。

　　中天儲能科技有限公司總工程師譚清武介紹，中天科技的主營板塊業務包含通信、電網、海洋等板塊。

　　“中天儲能成立之初，主要是為移動、聯通、電信三大運營商提供通信后備電源。在技術交流過程中，他們提到了信號基站最早期使用的鉛酸和鉛碳電池面臨著環保壓力。”譚清武說。

　　那么，當時有沒有更好的產品能夠取代，同時具有良好的環保性能和產品性能?“2012年左右，鋰電池在國內的發展并不是特別火熱。國外的主流技術集中在高續航里程的動力鎳鈷錳三元材料體系，但是在調研過程中，我們發現鎳鈷錳的安全性存在一些問題。國家的通信基站關系到國計民生，綜合考量下，鐵鋰電池則成為當時最為合適的選擇。”

　　為了解決通信行業客戶的痛點，2012年底，瞄準新能源領域，聚焦鋰離子電池及電池系統的研發的中天儲能應運而生。在此之前，中天科技也有一系列的鋪墊，例如開辟了新能源領域的第一家公司——光伏材料有限公司。

　　“不管是光伏板塊還是儲能板塊，我們行業及產業的擴張都是圍繞客戶的痛點來做解決方案。”譚清武表示，經過幾輪調研，中天儲能將主材定為碳酸鐵鋰這一安全系數較高的材料后，建立了企業第一條碳酸鐵鋰電池生產線，也是第一條為通信三大運營商服務的生產線，這也成為了中天儲能邁進儲能領域的關鍵契機。

　　除了安全、環保外，譚清武指出，磷酸鐵鋰電池的能量密度會比鉛酸高三倍，這就意味著早期通信基站里的鉛酸后備電池用鋰電池替換后，空間會節省至少一半以上。

鋰離子電池產品

　　迭代升級，提供好用、穩定、可靠的存儲系統

　　“2017年，我們在行業里率先提出了儲能型專用電池的概念。”譚清武解釋，持續降低度電成本必然是儲能領域未來發展商業化的核心所在。而降低度電成本的關鍵在于提高電池的循環壽命。“中天儲能將儲能電池的研發壽命定位為6000次以上。經過多輪迭代，當前儲能電芯的壽命已經達到了1萬次甚至1萬兩千次。”

　　2016年，中天智能光儲充?體化示范項目成為國內用戶側儲能應用的首次創新。該系統配置既可并網運行，實現削峰填谷功能;又可實現離網式運行，利用光伏發電儲能，充電樁利用儲能電滿足汽車充電需求。該項目安裝了國家電網第一塊儲能計量表，是首個按照國網《客戶側儲能系統并網管理規定》流程執行的項目。

　　“擁有一款好的電芯，不代表儲能系統就能夠穩定好用，我們關注的更多的是系統的使用壽命和穩定性。”在譚清武看來，研究儲能電芯比動力電芯更難。“基數完全不一樣，要控制100萬度電芯的一致性和控制一臺車30度電的一致性的管控能力完全不是一個級別的。”

　　中天儲能將高安全、低成本、長壽命作為電池研發的關鍵、作為通信行業服務迭代的基礎、作為系統集成的關鍵地帶。“我們的核心思路是為網側用戶提供好用、穩定、可靠的儲能系統。”

　　2018年，由中天儲能完成的湖南長沙芙蓉26MW/52MWh項目成為國內單體容量最?的電網側站房式儲能電站，開創租賃模式先河。

　　“這個項目當時是為了解決我國電網儲能投資縮減的問題。”譚清武指出，為最?程度滿足湖南長沙冬季?峰期間用電需求，保證大電網安全，中天儲能在項目規劃、方案設計上提出了一系列建設性意見，并成功拿到了芙蓉 26MW/52MWh項目。該站前期設計階段既考慮了站房式?案同時也考慮了站房+集裝箱集群綜合放置?案，最終確定為站房式安置。

　　“提出租賃模式，是我們對自研設備壽命和穩定性的充分信任。該方案解決了國家電網初始單次投資問題，也考驗了我們系統的可用性和電池的循環壽命，為后續模式的可推廣性奠定了基礎。”譚清武說。

　　緊抓大型儲能市場發展機遇，尋找新的增長極

　　“一個大規模的儲能場站相當于電網的巨型充電寶。調度方也更愿意調控大規模的場站，完成省級以上電網的高級輔助服務的調控。”在租賃模式的基礎上，中天儲能經綜合考慮，形成了共享儲能的想法。

　　“共享儲能并非新名詞。”譚清武指出，中天儲能最初設想將大量的海上風電在南通如東聚集，將該區域作為未來海上大規模新能源的主要儲能地。“現在已經有了蘇南/北電網管廊工程，也意味著海上風電可以直接供應到蘇州等南部地區，但未來深遠海以及灘涂的海上風電/光伏將面臨著發電量在部分時間供大于求的狀況，且也存在的供電波動性問題，所以該區域的共享儲能電站的建設是比較合適的。”

　　不積跬步無以至千里。經過十余年的研發，中天儲能成為鋰電池行業首家獲得“工信部智能制造試點示范企業”認定的企業;還先后獲得了省級專精特新小巨人企業、綠?制造系統集成項目、國家知識產權優勢企業、國家專精特新?巨?企業等榮譽的認定。

　　近年來，在國家雙碳政策背景下，中天儲能穩抓大型儲能市場快速發展機遇，深耕全球重點國家和區域，致力于成為“世界一流的儲能系統集成供應商”，為客戶提供定制化的儲能系統解決方案，以實現“綠色生活更進?步”的美麗愿景。

　　“從新型儲能發展規劃來看，未來國家電網當新能源配比進一步提升之后，國家電網對儲存的需求會從中短時市場需求擴大到超短時以及全面長時段儲能系統的全時段需求，在這方面我們也有相關的布局和研發。”譚清武表示，中天儲能在超導儲能、氫儲能等方面也在持續發力。“未來，我們要把大型儲能作為新能源重要發展方向，要把新能源板塊做成中天科技的另一個增長極。”

　　轉自：上海經信委