容匯鋰業：新能源車、儲能需求不斷提升，業績快速增長

　　4月25日，深交所網站更新了江蘇容匯通用鋰業股份有限公司(以下簡稱：容匯鋰業)的招股說明書，公司擬募集資金30.6億，用于年產6.8萬噸電池級單水氫氧化鋰項目、研發中心建設工程項目、補充流動資金等。

　　招股書顯示，容匯鋰業主要從事深加工鋰產品的研發、生產和銷售，主要產品為電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰，是三元材料、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰等鋰離子電池正極材料所必須的關鍵材料，并最終應用于動力電池、儲能電池、消費電池等鋰離子電池產品。

　　受益于新能源車、儲能市場增長，容匯鋰業業績大幅攀升，報告期(2020-2022年)內，公司歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為-4,538.82萬元、36,966.80萬元和190,493.88萬元，扣除非經常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為-4,851.65萬元、38,776.53萬元和189,973.88萬元。2020年，受新能源行業整體增長放緩影響，公司業績有所下滑。2021年及2022年，新能源行業景氣度快速提升，下游需求的提升帶來公司業績的快速增長。

　　在新能源汽車領域，2020年10月，國務院印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，提出到2025年我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。2020年以來，新能源汽車行業景氣度持續提升，各大廠商的新能源汽車車型加速投放，新能源汽車已經全面從早期的補貼驅動跨越至市場驅動。根據中國汽車工業協會的統計數據，2021年，我國新能源汽車總體產銷量分別為354.50萬輛和352.10萬輛，同比增長159.52%和157.57%，新能源汽車滲透率達到13.49%，越過10%分界線。2022年，我國新能源汽車總體產銷量分別為705.8萬輛和688.7萬輛，比上年同期分別增長96.9%和93.4%，新能源汽車市場占有率已達到25.6%。

　　根據GGII數據，預計到2027年，全球動力電池市場需求將達到2,385GWh，2021年-2027年的年復合增長率將達到41.91%。隨著動力電池市場規模的持續擴大，上游原材料也將迎來巨大的市場需求增長。

　　在儲能領域，2021年7月，國家發改委、國家能源局聯合發布《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》，意見指出：到2025年實現鋰離子電池等新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變，裝機規模達3,000萬千瓦以上;到2030年，實現新型儲能全面市場化發展，新型儲能成為能源領域碳達峰、碳中和的關鍵支撐之一。2022年，國家能源局、發改委發布《“十四五”新型儲能發展實施方案》，進一步明確了儲能行業的發展要求。在國家產業政策的推動下，我國將迎來儲能行業發展的黃金期。根據WoodMackenzie預測，預計到2031年，儲能系統電化學電池市場規模將達到1,182GWh，其中1,053GWh與鋰離子技術有關。

　　招股書顯示，隨著新能源汽車行業和儲能行業的快速發展，上游鋰電池材料行業正在持續

　　擴產以匹配終端需求的增長，容匯鋰業的主要客戶貝特瑞、當升科技、杉杉股份、德方納米、盟固利等均在持續加大產能投入。容匯鋰業擬通過本次募集資金投入進一步擴大公司的產能，在下游客戶產能快速擴張的同時，使公司產能能夠與下游客戶增長的需求相匹配，提升市場地位及公司的綜合競爭力。

　　來源：環球網