3月24日，普路通發(fā)布了一份10億元的定增公告，擬投向三個(gè)新能源領(lǐng)域項(xiàng)目，分別是工商業(yè)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目(3.09億元)、分布式光伏電站項(xiàng)目(3.07億元)、儲(chǔ)能電池應(yīng)用研發(fā)項(xiàng)目(1.37億元)，其余2.45億元用于補(bǔ)充流動(dòng)性資金。
“本次發(fā)行是在公司現(xiàn)有新能源板塊的基礎(chǔ)上擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，符合公司由專注于供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)商，延展至一體化的新能源生態(tài)系統(tǒng)解決方案提供商的戰(zhàn)略規(guī)劃。”普路通董秘辦相關(guān)人士在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示。
普通路的主營業(yè)務(wù)為提供智慧供應(yīng)鏈管理服務(wù);根據(jù)公司2021年年報(bào)，供應(yīng)鏈管理服務(wù)主要包括ICT(信息通信技術(shù))，醫(yī)療器械領(lǐng)域的B2B供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)，融資租賃，跨境電商，市政基建，全球交付平臺(tái)等六大類別。
對于從供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)跨界到新能源產(chǎn)業(yè)，公司董秘辦相關(guān)人士表示，“在2021年底公司已戰(zhàn)略投資一家名為喜百年的新能源供應(yīng)鏈企業(yè)，所以對新能源業(yè)務(wù)已有一定程度的切入，但因?yàn)檫€處于起步階段，發(fā)展規(guī)模并不是很大，所以沒有做過多的宣傳。”
談及未來供應(yīng)鏈與新能源的業(yè)務(wù)占比，上述董秘辦人士表示，“原有的一部分業(yè)務(wù)體系可能會(huì)改變，但并沒有明確的業(yè)務(wù)占比計(jì)劃。”
根據(jù)普路通此前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)2022年全年虧損5500萬元至1.1億元，同比下降249.85%至399.69%。
談及業(yè)績出現(xiàn)較大虧損的原因，普路通認(rèn)為主要有三個(gè)因素：一是消費(fèi)電子終端需求下降，加上市場飽和、行業(yè)技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新不足等，公司ICT行業(yè)客戶受到了較大影響;二是公司醫(yī)療器械行業(yè)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)受到較大影響;三是公司戰(zhàn)略性收縮傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)。
“供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)與新能源業(yè)務(wù)是兩種不同的業(yè)務(wù)，并沒有很大的協(xié)同。”上述普路通人士向記者表示。
全聯(lián)并購公會(huì)信用管理委員會(huì)專家安光勇也向記者表示，當(dāng)一家公司考慮進(jìn)軍新領(lǐng)域時(shí)，確保與原先領(lǐng)域具有協(xié)同效應(yīng)非常重要，這樣可以較充分地利用公司的資源和專業(yè)知識(shí)。從公告中可以看出，普路通的新能源投資涉及領(lǐng)域與其主營業(yè)務(wù)之間并沒有直接的協(xié)同效應(yīng)。
他認(rèn)為，需要注意的是，每個(gè)行業(yè)和市場都有自己的規(guī)則和風(fēng)險(xiǎn)。因此，任何企業(yè)在擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍時(shí)都應(yīng)該考慮相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和市場趨勢。企業(yè)應(yīng)該仔細(xì)評估自己的能力，確定有足夠的資源和專業(yè)知識(shí)來成功開拓新的領(lǐng)域。(來源：證券日報(bào) 記者 李雯珊)
作者：李雯珊
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